По мнению «поднебесного» Минпрома, в положении полулежа возрастает риск жизни и здоровью пассажиров, находящихся в салоне автомобиля. Местные чиновники решили, что машина должна быть в первую очередь средством передвижения, а не гостиной на колесах. Общественное обсуждение соответствующего потенциального запрета в стране запланировано на середину лета.
Как пишет ресурс Carscoops, КНР начинает играть самого строгого регулятора в вопросах, связанных с безопасностью автомобилей. Решения местного правительства способны оказать влияние на глобальные стандарты производства легковушек, поскольку Поднебесная является очень крупным игроком в отрасли.
Ранее портал «АвтоВзгляд» объяснил, почему мировой автопром отказывается от псевдотехнологичных находок. Кстати, крестовый поход против сомнительных излишеств в машине возглавил именно Китай.