РемзонаЗапчастиРабочее решение: как сегодня обслуживать японские авто без риска и лишних трат?Реклама. ООО «ММС Рус». ИНН 7715397999. Erid: 2VtzqucxPC8233
ОбществоОбщественный транспортВ Москве запретили работать таксистам-«зазывалам» у вокзалов и аэропортов636
АвтомобилиПодержанные автоСамый проблемный отечественный автомобиль: «Жигуль», который действительно дорого чинитьПо ценам на запчасти эта машина обошла большинство популярных иномарок515
АвтомобилиКомтрансЭксперт Тузов рассказал, чем обернется кадровый голод в грузоперевозках в РоссииНекому сесть за руль: что делать логистической отрасли в условиях острого дефицита шоферов544
АвтомобилиАвтопромИсторическая месть: англосаксы попали под каток китайского автопромаПоднебесные автоконцерны громят соперников на их поле8684
АвтомобилиАвтопромПо порядку становись: в какой очередности начнут возвращаться в Россию старые автобрендыВ том, что они к камбэку готовятся — сомнений нет. Вопрос — когда911
АвтомобилиАвторынокТретье прочтение: авторынок России пошел вразносПочему ценовая политика автостроителей, официально представленных в нашей стране, требует госрегулирования399
АвтомобилиАвтопромПревращение в пыль: как китайский производитель пылесосов «развел» мировой авторынокЗа год обещаний начать выпуск мощных гиперкаров компания так и не сдвинулась с мертвой точки416
РемзонаЗапчастиРабочее решение: как сегодня обслуживать японские авто без риска и лишних трат?MITSUPARTS и MITSUOIL: локализованное решение для владельцев MitsubishiРеклама. ООО «ММС Рус». ИНН 7715397999. Erid: 2VtzqucxPC8233
ОбществоОбщественный транспортВ Москве запретили работать таксистам-«зазывалам» у вокзалов и аэропортовТеперь предложить услугу перевозки можно только через приложение, стойку и по телефону636
АвтомобилиАвторынокСохранение ключевой ставки ЦБ в 14% продолжит давить на российский авторынокПокупатели будут уходить на «вторичку», лизинг новых машин останется дорогим571
АвтомобилиПодержанные автоНазваны автомобили, способные проехать более 400 000 кмВ рейтинге лидируют «японцы»1012
ЛайфхакЭксплуатацияМедиасистемы стали главным источником жалоб владельцев новых машинНа них приходится четверть всех нареканий461
АвтомобилиАвтопромGWM вернется в сегмент седанов с новинкой на базе кроссовера Ora 5Речь идет о первой четырехдверке концерна за последние десять лет400
АвтомобилиАвтопромЭксперты усомнились в реалистичности планов по выпуску беспилотных авто в РоссииПредполагаемый рост производства «автономников» до 146 000 машин в год пока выглядит утопией651
АвтомобилиАвторынокВ России установлен новый рекорд 2026 года по выдаче автокредитовВыросли и финансовый объем, и количество профильных займов302
АвтомобилиТест-драйвНеверность: как я изменил Avatr 11 с Avatr 12 и ни о чем не жалеюТест-драйв роскошного фастбэка, который заставил меня забыть о былой любви.5966
АвтомобилиЭлектромобилиНазваны особенности новой платформы Esteo для электрокаров и гибридных автоПервым она обеспечит быструю зарядку, а вторым — увеличенный запас хода167
АвтомобилиАвтопромТайные тропы: собираются ли возвращаться в Россию «старые автобренды»Судя по ряду признаков — еще как. Вопрос лишь один — когда?547
АвтомобилиКомтрансКитайский накат: что происходит сегодня на российском рынке грузовиковБренды из КНР наступают, КамАЗ не сдается, а перевозчики смотрят в сторону машин с пробегом316
АвтомобилиАвтопромЭксперт рассказал, почему часть новых российских автобрендов может уйти с рынкаКак ужесточение правил локализации скажется на российском автопроме через 3-4 года2085
АвтомобилиАвтопромПодстелить соломки: спасут ли роботы-гуманоиды китайский автопромПочему автопроизводители КНР делают ставку на человекоподбные механизмы658
АвтомобилиЭлектромобилиЭксперты оценили нагрузку на зарядные станции для электромобилей в РоссииЧисло ЭЗС в стране не успевает за ростом парка «электричек»501
АвтомобилиАвтопромВсе под колпаком: немецкий автопром превращают в информатора спецслужбВ ФРГ автомобили обяжут следить за своими владельцами374
АвтомобилиЭлектромобилиЭксперт объяснил, почему в России не будет взрывного роста продаж электромобилейНазваны причины, тормозящие развитие электромобильности в нашей стране1101
АвтомобилиАвтопромОбновления «по воздуху»: невидимая мина замедленного действия современного автомобиляЭксперты оценили риски владения программно-управляемыми транспортными средствами832
АвтомобилиАвтопромМальбрук в поход собрался: немцы готовятся ударить по китайскому автоэкспортуЧем закончится «крестовый поход» ФРГ против КНР599
АвтомобилиАвтопромШахматы большого бизнеса: пострадает ли Tesla от смены приоритетов Илона МаскаПервой жертвой может стать китайское подразделение автопроизводителя476
АвтомобилиАвтопромУтильсбор по-европейски: как убить дюжину зайцев одним выстреломПочему утилизация автохлама подразумевает расширенную ответственность производителей6756
АвтомобилиАвтопромВо всем виновата Tesla: чем закончится война с электронными дверными ручками автомобилейПримеру Китая, запретившего электроручки в авто, могут последовать не все2046
АвтомобилиЭлектромобилиЭксперт рассказал, как можно увеличить долю рынка электромобилей в России до 10%При текущих раскладах продажи «электричек» в стране в ближайшие пару лет не превысят 3%.504
АвтомобилиАвторынокИномарки из Белоруссии: имеет ли смысл гнать свежее «санкционное» авто из МинскаРазбираемся в «подводных камнях» приобретения машины в братской стране6252
АвтомобилиАвторынокСчет три — ноль: почему утильсбор не оправдал надеждС введением разорительного «налога» власти не достигли ни одной поставленной цели2255
АвтомобилиАвтопромБесплодные метания: у Volkswagen нет рецепта спасенияВыхода из кризиса не видит даже топ-менеджмент германского автогиганта474
АвтомобилиАвтопромКак грибы после дождя: Китай штампует одну модель за другой, но радости это не приноситЧто на самом деле стоит за фантастической «плодовитостью» автопрома КНР6669
АвтомобилиАвтопромЕвропейский автопром перед лицом «китайской угрозы»: раздрай вместо сплоченияАвтостроители Старого Света загнали себе в тупик, из которого, похоже, выхода нет516
АвтомобилиАвторынокКак дважды два: какие автомобили могут найти в России повышенный спросТопливный кризис подсказывает решение, и оно не в области электромобильности422
АвтомобилиЭлектромобилиЕвропейский «триумф» электромобилей: пиррова победаПочему рост продаж «электричек» в ЕС разоряет автостроителей Старого Света424
