Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», четырехцилиндровый двигатель получил распределенный впрыск топлива и турбонаддув. Он соответствует экологическому классу «Евро-5», оснащен цепным приводом ГРМ и развивает 136 л.с. при крутящем моменте 175 Н·м. Заправлять его можно топливом марки АИ-92. Гарантия на агрегат составляет два года или 200 тыс. км пробега, что совпадает с условиями для самого автомобиля.
Дальнейшие планы компании связаны с углублением локализации, в том числе с освоением литья и механической обработки базовых деталей. Новый турбомотор дополнил линейку дизельных агрегатов объемом 2,0 и 2,7 литра, выпуск которых наладили на предприятии в 2023 году при поддержке Фонда развития промышленности.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что Sollers запустил серийное производство линейки фургонов и автобусов SF7.