Батареей займется компания «Системы автономной энергии», входящая в ГК «Итэлма». Речь идет о подготовке ячеек, сборке пакетов и установке элементов, а также сварке токопроводящих шин и необходимых испытаниях готовой продукции — таков список ключевых операций. После предстоит реализовать внедрение лазерного оборудования, что позволит соединять компоненты внутри корпусов.
Батареи построят на призматических аккумуляторах с литий-железо-фосфатными ячейками, отличающимися устойчивостью к нештатным воздействиям и большим ресурсом. Для российских условий предусмотрят систему термостатирования с прогревом при отрицательных температурах, а собственная система управления BMS проследит за состоянием ячеек и защитой от перегрева, перезаряда и глубокого разряда.
Напомним, обновленный Evolute i-Space с пяти- и семиместным салоном выпускают на заводе в Липецкой области, там же начнут появляться на свет и локализованные батареи. Кроссовер можно приобрести с передним либо полным приводом, отдача силовой установки лежит в диапазоне от 218 до 367 л.с., о чем ранее подробно рассказывал портал «АвтоВзгляд».