Как сообщает ресурс AutoHome, ссылаясь на Минпром КНР, на родину «шестерка» будет доступна в двух модификациях с разными батареями и моторами. Аккумулятор топовой версии на 51,9 кВт·ч обеспечит запас хода 555 км по циклу CLTC, а базовая модификация на 42,9 кВт·ч позволит проехать без восполнения энергии 465 км.
Различается и мощность: начальная комплектация Jetta M6 получит электромотор на 154 л.с., а отдача старшего составит 197 л.с. Визуально новинка явно вдохновлена Tesla Model 3, что в сочетании с немецкими корнями марки может стать сильным рыночным аргументом. В салоне с контурной подсветкой установлены цифровая приборная панель, крупный центральный планшет, а также двухспицевый руль, предусмотрена ниша с беспроводной зарядкой сразу на два смартфона. Имеется панорамная крыша, в зависимости от комплектации автомобиль оснастят 17- или 18-дюймовыми колесными дисками.
Производство Jetta M6 наладят на заводе FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology в Чэнду, апродажи в Китае начнутся до конца 2026 года. О планах экспорта модели, в том числе в Россию, производитель пока не сообщал, но это не мешает надеяться на расширение модельной линейки в РФ.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал о российских планах Jetta на 2026 год.