Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», «пятерка» оснащается силовым агрегатом, выдающим 136 либо 204 л.с., что зависит от комплектации. В летний сезон запас хода без подзарядки ограничен отметкой 420 км. На восполнение энергии от 20% до 80% требуется около получаса, на полный цикл уйдет вдвое больше времени. Поддерживаются стандарты GB/T DC и GB/T AC. Предусмотрен зимний пакет: греются оба ряда сидений, ветровое стекло, форсунки омывателя и руль.
Umo 5 стал первой машиной, в которой голосовой ассистент «Алиса» управляет множеством функций: микроклиматом, стеклоподъемниками, багажником и люком. В мультимедийный комплекс с 14,6-дюймовым дисплеем встроены сервисы «Яндекса». Поддерживается удаленное управление через мобильное приложение и голосовые команды через «Яндекс Станцию» по технологии Home-to-Car.
Модель собирается компанией EVM на мощностях столичного завода «Москвич», а «Яндекс» выступает технологическим и дистрибуционным партнером. Автомобиль прошел испытания в условиях Крайнего Севера и адаптирован к российскому климату.
Ранее портал «АвтоВзгляд» раскрыл все особенности Umo 5 в своем уникальном тест-драйве.