Об этом сообщает ресурс «Китайские автомобили», основываясь на мониторинге базы данных Росстандарта. По словам наших коллег, Uni-V уже обзавелся Одобрением типа транспортного средства (ОТТС), позволяющим начать легальные массовые продажи модели на отечественном рынке.
Обрусевшего «китайца» сертифицировали не только в обновленном виде, но и с актуальной внешностью для России. Сборка налажена на калининградском заводе «Автотор». В моторную гамму включены бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 л, выдающие 181 л.с. и 235 л.с. Переключением передач должны заведовать 7-ступенчатый преселектив и 8-диапазонный «автомат».
Габариты модели — 4740 х 1838 х 1430 мм. Колесная база раскинулась на 2750 мм. В салоне появится новый разделительный тоннель, 14,6-дюймовый центральный тачскрин и 10,25-дюймовая приборная панель.
Остается сказать, что дебют модели запланирован на 20-е числа мая. А в ожидании премьеры рекомендуем почитать уникальный тест-драйв дореформенного Changan Uni-V, опубликованный порталом «АвтоВзгляд».