«Девятку» легко узнать по массивной решетку радиатора, LED-оптике и 20-дюймовым легкосплавным колесным дискам. Панорамная крыша площадью свыше полутора квадратных метров дополнена сдвижным люком. Кроссовер построен на модульной платформе и обладает внушительными пропорциями: 4810 мм в длину, 1925 мм в ширину, 1741 мм в высоту при колесной базе 2800 мм и клиренсе 200 мм. Салон в зависимости от версии рассчитан на пять или семь посадочных мест, а вместимость багажника при сложенных сиденьях достигает 2150 л.
Двухлитровый турбомотор развивает 245 л.с. и 375 Нм крутящего момента, позволяя разменивать 100 км/ч за 8 секунд. За безопасность отвечают десять «эйрбегов», комплекс из 14 электронных ассистентов и круговой обзор на 540°. Как и все модели марки, T9 адаптирован к российским условиям: зимний пакет объединяет подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.
Внутри можно рассчитывать на 10,3-дюймовую приборную панель, 15,6-дюймовый HD-тачскрин мультимедиа и проекционный дисплей, климат-контроль с дефлекторами для задних пассажиров обслуживает две зоны. В акустическую систему входят сабвуфер и 14 динамиков, два вмонтированы в подголовник водительского кресла.
Интерьер с многоконтурной подсветкой отделан натуральной кожей, деревом и микрозамшей. Дополнительный комфорт обеспечивают вентиляция и массаж передних кресел, электропривод водительского сиденья с памятью и регулировкой в дюжине направлений, шумоизоляцию усиливают ламинированные стекла.
Ранее портал «АвтоВзгляд» раскрыл подробности сертификации Tenet T9 для российского рынка. Производство полного цикла наладят на мощностях автомобильного завода холдинга «АГР» в Калужской области.