Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», базовая версия «Классик» оценивается в 1 199 000 рублей, в список оборудования входят подушка безопасности водителя, центральный замок и стеклоподъемники с электроприводом. Следующая комплектация «Драйв» (от 1 289 000 «целковых») подразумевает наличие кондиционера, обогрева передних сидений и зеркал, а также легкосплавных дисков. Версия «Урбан» (от 1 345 000 рублей) отличается бамперами в цвет кузова, противотуманными фарами и двухцветными дисками нового дизайна.
Топовое исполнение «Черная серия» создано на базе «Урбана» и выделяется соответствующим интерьером, включая обивку потолка, а также черными колесными дисками. Ее стоимость начинается от 1 365 000 «деревянных».
Впервые традиционная «Нива» получила оцинкованные кузовные элементы: панель облицовки радиатора, капот, крышу, заднюю дверь и панель задка. По словам производителей, именно эти детали наиболее подвержены воздействию гравия и пескоструя, оцинковка существенно повысила коррозионную стойкость и долговечность машины.
Обновление затронуло и салон. Теперь рычаг переключения передач приближен к водителю, а механизм раздаточной коробки стал однорычажным. Последнему добавили третью точку опоры, что снизило уровень вибраций. Еще появились новые опоры силового агрегата, салонный фильтр, центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания.
Ключевые перемены скрываются под капотом внедорожника. Ему достался 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. Тяга силового агрегата выросла на 24 «ньютона», причем уже на 1000 об/мин доступно 80%. Средний расход топлива снизился с 9,9 до 9 литров на сотню километров пробега.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, какие изменения ждут LADA Niva Bronto.