Согласно пресс-релизу производителя, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», салон новинки отделан искусственной кожей с перфорацией и контрастной прострочкой. Внутри установлены 7-дюймовая цифровая приборная панель и центральный 12,3-дюймовый тачскрин, а также аудиосистема с шестью динамиками. Прилагается климат-контроль с дефлекторами для задних пассажиров.
Базовое исполнение «Стандарт» комплектуется LED-фарами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, обогреваемыми зеркалами с электроприводом, камерами кругового обзора и парктрониками на корме. Предусмотрены два передних «эйрбега», круиз-контроль, встроенный видеорегистратор и бесключевой доступ.
Топовая модификация «Комфорт» добавляет световую полосу между фарами, светодиодные секции задних фонарей и блокировку заднего дифференциала. Список продолжают боковые подушки безопасности, электрический замок заднего борта и обогрев переднего ряда сидений.
Внешне пикап оформлен в фирменном стиле марки: крупная черная решетка радиатора с глянцевыми вставками, неокрашенный пластик на переднем бампере и арках, хромированные зеркала и ручки. Длина кузова — 5350 мм при колесной базе 3180 мм. Грузовая платформа размером 1600х1595х500 мм оборудована четырьмя крепежными петлями и дугой безопасности. Задняя подвеска переведена с пружин на пятилистовые рессоры, клиренс увеличен до 231 мм, грузоподъемность выросла до 975 кг. Пикап способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2500 кг, а максимальная масса автопоезда составляет 5700 кг.
Дизельный мотор выдает 146 л.с., обеспечивая 400 Н·м тяги. Она доступна уже при 1800 об/мин. Передачи переключает классический 8-ступенчатый «автомат» ZF. Система полного привода предлагает три режима — 2H, AUTO и 4L, прилагаются ездовые пресеты «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный».
Ранее портал «АвтоВзгляд» раскрыл все новинки Changan для России, запланированные на 2026 год.