Коридор месячных продаж составляет 100-140 тыс. машин с учетом сезонности. Диапазон соответствует текущей экономической ситуации, и резких скачков в нем не наблюдается. Стоки тоже нормализовались. После прошлогодней затоварки складские запасы авто пришли к оптимальному уровню — двум-трем месяцам продаж. Доля свежих машин текущего года выпуска достигла 63,6%, что почти вдвое больше прошлогоднего, сообщает в своем телеграм-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В целом на рынке нет ни дефицита, ни переизбытка, хотя локальные перекосы случаются. В третьем квартале ощущалась нехватка электрокаров, гибридов и дизельных моделей из-за повышенного спроса на фоне топливного кризиса.
Структурные сдвиги тоже заметны. Доля кроссоверов и внедорожников выросла до 73,4%. Присутствие глобальных брендов поднялось до 14% против прошлогодних 8,4% — покупатели перешли на альтернативный импорт. Параллельно ускорилось замещение китайских марок новоиспеченными российскими.
Ранее портал «АвтоВзгляд» объяснил, почему к концу года покупателей новых авто ждут большие скидки.