Судя по опубликованным фотографиям, задний диван автомобиля получит массивный подлокотник. Если сложить его, по умолчанию объединенное сиденье превратится в подобие двух раздельных кресел. В сам подлокотник встроены сенсорная панель управления дополнительными функциями и беспроводные зарядки для гаджетов. Спинки второго ряда можно будет складывать одним нажатием кнопки, что упростит трансформацию салона.
Главным плюсом пятиместной версии производитель называет увеличенное багажное отделение, правда, конкретные цифры не приводит. Российский Taishan, как ожидается, сохранит прежнюю длину в 5230 мм, а сборку могут наладиит в Липецкой области на мощностях «Моторинвеста». В Китае аналогичная модификация существует с индексом X8 появилась весной. Она отличается не только числом кресел, но и чуть более скромными габаритами.
Технически новинка повторит шестиместное исполнение, ему положена гибридная силовая установка с электромоторами суммарной мощностью 517 л.с. Пятиместный Taishan может оказаться несколько доступнее трехрядного. Цены на текущую модификацию объявили в сентябре, они стартуют с отметки 9 775 000 рублей.
Ранее портал «АвтоВзгляд» подробнее расписал особенности Voyah Taishan для отечественного рынка.