Такие данные приводит глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем телеграм-канале. Эксперт сопоставил число машин, стоящих на учете на 1 июля 2026 года, с населением страны на начало 2025-го. Часть автопарка оформлена на юридические лица, дети за руль не садятся, а в одних семьях одна машина, в других — две и больше. Согласно опубликованным подсчетам, автомобиль сейчас есть почти у каждой второй российской семьи, хотя до половины показатель немного не дотягивает — речь идет о 47-49%.
Региональная картина заметно отличается от среднероссийской. В Москве население давно растет быстрее автопарка, поэтому на 1000 жителей приходится всего 310 машин — ниже среднего. Тренд мегаполисов, где люди все чаще отказываются от владения в пользу общественного транспорта, каршеринга и такси, набирает обороты. В Санкт-Петербурге показатель составляет 317 автомобилей, что тоже меньше среднего, причем при более высоких доходах, чем в регионах.
В Московской области обеспеченность легковушками признали выше средней, она составила 344 машины. Однако до лидеров далеко: в Приморском крае насчитывается 540 автомобилей на 1000 жителей, а на Камчатке — 480. Возможно, здесь сыграла роль специфика учета как населения, так и транспорта. Самые низкие показатели зафиксированы на Чукотке, в Чечне и Ингушетии, где на 1000 жителей приходится менее 200 машин. Впрочем, и там не исключены нюансы статистики.