«База» может похвастать 19-дюймовыми дисками, LED-оптикой, и панорамной крышей. За безопасность отвечают шестерка «эйрбегов» и бортовой видеорегистратор, кресла снабжены электроприводом. По центру установлен тачскрин диагональю 14,6 дюйма с встроенным голосовым управлением, онлайн-сервисами и навигацией. Предусмотрены автоматическое торможение и мониторинг рядности, адаптивный круиз-контроль и оповещение о фронтальном столкновении.
Топовая версия добавляет рейлинги, один размер колесам, беспроводную зарядку для гаджетов, а также вентиляцию сидений и «музыку» с восемью динамиками. Набор электронных ассистентов становится шире, например, можно рассчитывать на дополнительные парковочные датчики и помощь при перестроении. Еще производители позаботились о наборе различных обогревов и дистанционном запуске мотора.
Длина Uni-Z составляет 4718 мм при колесной базе 2780 мм, дорожный просвет достигает 179 мм. Под капотом установлена «турбополторашка», выдающая 147 л.с. Тягу на передние колеса передает 7-ступенчатый «робот». В бак заливается 92-й бензин, его средний расход на 100 км — 7,4 л.