Актуальной статистикой поделилось в своем телеграм-канале агентство «Автостат Инфо». Согласно подсчетам экспертов, лидером среди российских марок остается LADA со 121 771 перерегистрированным автомобилем. Среди иномарок первенство у Toyota — 59 200 машин. Еще в первую пятерку вошли Kia (33 277), Hyundai (29 920), Volkswagen (25 730) и Nissan (24 190).
Структура российский «вторички» заметно изменилась. В частности, сегмент российских автомобилей рухнул на 17% - до 136 823 единиц. В то же время иномарки потеряли лишь 4%, что вылилось в 413 859 машин. Доля зарубежных брендов выросла до 75%: прибавка составила 3%.
С января по август продажи подержанных российских машин сократились на 11%, а зарубежных — выросли на 7%. Именно последние и удержали рынок в плюсе. Любопытно, что единственным федеральным округом с положительной августовской динамикой стал Дальневосточный (+1,6%), тогда как в остальных зафиксировано снижение. Наибольший провал произошел в Южном ФО — минус 26,9%.
Несмотря на августовское падение, в целом восьмимесячная динамика остается положительной. То есть за январь-август объем перерегистраций достиг 4 116 865 машин. Это на 1,6% превышает результат аналогичного периода 2025-го.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что на Дальнем Востоке ожила старая новая схема ввоза подержанных авто.