В пресс-службе ГК «Автодом» инициатива вызывает серьезные сомнения. По мнению дилеров, злоупотреблений при дистанционном техосмотре не избежать. Самая очевидная схема — «подмена» автомобиля: запись делают с исправной машиной, а диагностическую карту выдают на другую. Также возможны манипуляции со старыми видео или их компьютерная обработка для сокрытия дефектов.
— Предполагается, что удаленно можно будет сверять идентификационные признаки, внешнее состояние кузова, шин, стекол и ремней безопасности. Но ключевые системы, которые непосредственно влияют на безопасность, не будут оценивать дистанционно. Чтобы отследить эффективность торможения, герметичность гидравлических контуров, люфт рулевого управления и состояние элементов подвески, требуется специальное оборудование, — пояснили эксперты.
У дистанционного ТО есть и другие опасные последствия. МВД России регулярно предупреждает о существовании теневого рынка диагностических карт, которые оформляются за 15-20 минут без реального осмотра машины. Перевод ТО «на удаленку» может привести к легализации «серых» диагностических карт.
Применение усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП) проблему не решает, считают собеседники «АвтоВзглада»: она подтверждает только личность человека, но не достоверность видео. К тому же, на рынке уже появляются вредоносные приложения, которые имитируют дистанционную диагностику и одновременно похищают платежные данные пользователей.
— Эксперимент, по задумке авторов, должен повысить доступность техосмотра и снизить нагрузку на пункты. Однако вместо упрощения процедуры мы можем получить легализацию фиктивных диагностических карт и реальную угрозу безопасности на дорогах. А это уже проблемы не только с ГИБДД, но и с оформлением полисов ОСАГО, — подведи итог эксперты.