Мы все очень разные, но все-таки во многом похожи: так можно сказать об автомобилисте в любой точке земного шара. Даже китайцы, как бы они ни старались «уникальничать», тоже из общей «борозды» не особо-то и выбиваются.
А уж с японцами у нас просто много общего: машина — такой же культ, ее обслуживание и улучшение — образ жизни, да и климат со многими российскими регионами схожий. Оттого и привычки тамошних водителей часто совпадают с российскими. А в некоторых эпизодах нам даже есть чему поучиться у восточных соседей: и не только в разрезе автомобилестроения.
Зимой, когда температура на улице падает ниже нулевых отметок, а снежок ложится совсем уж российских, японец никогда не будет сразу заводить автомобиль. Подойдя к нему, он первым делом постучит по капоту, после чего отойдет на несколько шагов от машины и подождет пару минут.
Выглядит, как суеверие или примета, но у действа есть вполне логичное объяснение: коты, которые в поисках тепла часто залезают в подкапотный отсек и могут пострадать, если сразу завести двигатель. Стук выгонит животинку из ставшего опасным временного убежища. Сами японцы называют эту традицию «неко бан-бан», то есть «кошка тук-тук».
За урок культуры других народов стоит поблагодарить коллег из российского представительства Mitsubishi, которые регулярно выкладывают в своих социальных сетях разные истории из быта японского водителя, а саму традицию «неко бан-бан» — взять на вооружение.
Осень уже вступила в свои права, на улице похолодало, так что дворовая живность начнет искать убежища от стужи и полезет под капоты. Чтобы не натворить бед и по недогляду не навредить ни в чем неповинному зверю, стоит утром тоже стучать по капоту. Спокойнее будет.