Об интересе американского бизнеса к российскому рынку речь идет уже не первый год: еще в 2025-м, так же в преддверии и непосредственно во время Петербуржского международного экономического форума, ходило много слухов о возможном «явлении американцев народу» с пирожками или без.
Однако, тогда обошлось без новостей и иллюзий: взвесив «за» и «против», прожевав Анкоридж, бизнес США решил вперед батьки в пекло не лезть и отложил наведение экономических и деловых мостов с коллегами из РФ до весомых политических. Ни первых, ни вторых пока не видно, однако речи об их появлении звучат все громче.
В частности, мистер Эйджи вслух рассказал о заинтересованности целого ряда заокеанских компаний к работе на российском рынке. Без имен, но с секторами экономики: хай-тек, промышленность, авиация и нефтянка.
Причем последняя — в самой ценной для нас, технологической (читай — инструментальной) сфере: беда у нас с оборудованием, нет своего, а китайское — не в счет. А вот американское... С авиацией, как мы все уже знаем, тоже не все гладко: некоторые самолеты Boeing нашим авиакомпаниям приходится разбирать на запчасти. Нужно ли восстанавливать взаимодействие с производителем? Ответ очевиден.
Однако поклонникам американских автомобилей ожидать скоро появления у отечественных дилеров моделей Ford, Chevrolet и прочих Cadillac рано: сказанное Робертом Эйджи несомненно говорит о начале или даже более продвинутой стадии контактов, но на данный момент речь идет о сегменте «бизнес для бизнеса», который должен проложить путь для остальных американских производителей.
Насколько все сказанное стоит воспринимать серьезно? Видится, что очень: на фоне появления подобных высказываний внезапно восстановилось почтовое сообщение с США. Посылки, что не приходили все четыре года, теперь снова можно отправлять и получать в «Почте России». Звенья одной цени, не находите?