Итак, гибридная модификация новейшего кроссовера LADA Azimut может добраться до конвейера через два года. Такие сроки на выставке «Иннопром.Беларусь» озвучил глава Минпромторга Антон Алиханов. О планах выпустить бензоэлектрический «Азимут» ранее говорил и президент АВТОВАЗа Максим Соколов. По его словам, на одном заряде и баке гибрид будет преодолевать порядка 1100 км. Он получит привод на обе оси, а суммарная отдача установки достигнет 400 «лошадей».
Что еще новенького у тольяттинского автогиганта? АВТОВАЗ опубликовал перечень конструктивных доработок для четырех моделей: Granta, Iskra, Largus и Vesta. Августовская модернизация коснулась колесных дисков, электрики, уплотнителей, топливных систем и крепежей. Цель — повысить надежность узлов и заодно расширить круг поставщиков.
Тем временем столичный завод «Москвич» раскрыл планы по развитию модельного ряда. В 2027-м на конвейер встанет гибридная версия флагманского кроссовера M90 — сборку локализуют крупноузловым методом. К тому же ожидается запуск подзаряжаемого гибрида младшего паркетника M70. Причем руководство завода допускает, что новинку выведут на рынок раньше срока. А еще в следующем году обещают полноприводную версию для одной из существующих моделей.
А вот российский бренд Tenet вывел на отечественный рынок седан A8. Версия «Прайм» оценена в 2 899 000 рублей, топовая «Ультра» — в 3 399 000 с учетом скидок. Первые машины уже отправились к дилерам. Стартовая версия — это 1,6-литровый турбомотор на 150 сил в паре с семиступенчатым роботом. В топе под капотом — двухлитровый турбомотор на 197 «лошадей» с восьмиступенчатым автоматом.
Теперь — о премиуме. Бренд Wey раскрыл стоимость флагманского кроссовера V9X для России. За полноразмерный шестиместный гибрид попросили 9 699 000 рублей, старт продаж состоится в октябре. Машина получила пневмоподвеску с двумя камерами, амортизаторы с регулировкой жесткости и заднюю управляемую ось. Длина — почти 5,3 метра, радиус разворота — 5,1 метра. Силовая установка — двухлитровый ДВС плюс пара электромоторов, суммарно 598 «лошадей». На электротяге этот SUV может проехать до 270 км, в то время как общий запас хода — 1217 км.
В четвертом же квартале российские покупатели увидят обновленный Tank 700. Флагман прошел плановую модернизацию: акцент сделали на внешности, отделке интерьера и цифровых возможностях. Техника же осталась прежней: сохранились рамная конструкция, «умный» полный привод и внедорожные режимы. Бензиновая версия выдает 354 силы, а гибрид Hi4-T с трехлитровым V6 и электромотором — суммарно 422, с пиком до 517. Остается лишь добавить, что цены и комплектации раскроют ближе к старту продаж.
Идем дальше: российский офис JAC перезапустил пикап T8 Pro. Покупателям предложили два мотора на выбор, «механику» и подключаемый полный привод с блокировкой заднего дифференциала. Бензиновая версия обойдется минимум в 3 130 000 рублей, дизельная — в 3 230 000. Бензиновый агрегат — 2,4 литра на 204 силы, дизель — два литра на 136 л.с. Комплектация при этом всего одна — «Фулл Экстра».
А теперь — о деньгах. Вернее, о подорожании всего и вся. По итогам сентября средняя стоимость легковушки с пробегом в России поднялась до 1 450 000 рублей. В январе было 1,34 млн, к апрелю прайс подрос до 1,37, после чего показатель держался в коридоре. В начале же осени прибавка составила больше 50 тысяч, то есть около 4%.
Не отстают и автосервисы. По данным сети Fit Service, стоимость работ за год выросла в среднем на 10-15%. Средний чек на ремонт за восемь месяцев достиг 13,4 тысячи рублей, прибавив 14% к прошлому году. При этом годовые расходы автовладельца выросли на 15%, до 24,4 тысячи рублей. А частота обращений почти не изменилась — в сервис ездят в среднем 1,75 раза в год.
Тем временем средняя цена полиса ОСАГО в стране достигла 7,9 тысячи рублей — это примерно на 30% больше, чем годом ранее. Самая доступныя «автогражданка» — в Свердловской, Ростовской и Тюменской областях. Самая дорогая — в Новосибирской области, Татарстане и Челябинской. Что же до тех машин, что фигурируют в полисах чаще всего, то топ-3 остался прежним: LADA Granta, Kia Rio и Hyundai Solaris.
Но хватит о грустном — поговорим о полезном. Россиянам будут присылать постановления об административных правонарушениях, включая штрафы за нарушения ПДД, в мессенджер Max. Нормативную базу, в том числе изменения в КоАП, намерены подготовить до конца года.
И еще кое-что о штрафах. В нашей стране заработала новая отечественная ИИ-система, которая в автоматическом режиме выявляет должников. Комплекс получил название «Гарпун»: пока его запустили только на Алтае, но в ближайшие два года рассчитывают распространить и на другие регионы. Принцип простой: нейросеть сверяет регистрационные знаки с базами ФССП и ГИБДД за доли секунды. Кстати, в поле зрения попадают также неплательщики алиментов и граждане с долгами по ЖКХ.
А прочие новости последний дней — в ленте портала «АвтоВзгляд», которую можно найти здесь.