Как сообщает «Коммерсант», ссылаясь на источники в отрасли, в этом году реализация шин в РФ вряд ли ощутимо превысит показатели 2025-го. В то же время, по мнению участников рынка, из-за растянутого летнего сезона не стоит спешить с выводами. Уточняется, что всплеск продаж в начале весны способен поддержать сегмент шин для зимнего сезона.
Судя по опросу крупных производителей шин, с января по март их продажи остались на прошлогоднем уровне, допускается снижение в районе 2%. По словам инсайдеров, спрос на российские покрышки упал на 20%, но реализация импортных подросла на четверть.
Главными зарубежными поставщиками шин для легковых автомобилей в нашей стране являются Южная Корея и Китай. Последнему пока удается перетягивать большую часть одеяла на себя: из КНР в Россию приезжает около 70% покрышек. В штуках импорт вырос до 6,44 млн шин или на 53%. В деньгах планка превысила $154 млн, прибавка составила 27%.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что в России призвали ввести пошлины на автомобильные шины из-за рубежа.