Чем подержанный автомобиль отличается от нового? Он уже познал наш бензин, наши дороги и нашу тяжелую правую ногу. Вкусил в полной мере «соленую» зиму, дождливое лето и высокие цены на непрофессиональные мойки, обрастая день за днем теми самыми «следами эксплуатации». С соседями по потоку тоже «познакомился тесно».
Покупая новую машину, мы платим за то, чтобы «следить» и самостоятельно узнавать историю с первого дня, а вот «вторичка», такая популярная сегодня, такой возможности не дает. Отсюда и задачки, поставленные транспортным средством перед своим собственником, что превращаются в квест без «хэппи энда». Простой и распространенный пример — грохот и посторонние звуки. Те самые, что «себя проявят».
Каждый автомобиль не только однажды станет Opel, но и подарит своему обладателю посторонний стук, раздающийся где-то снизу/сзади/справа/слева, нужное подчеркнуть. С такой бедой мы спешим к механику, который поднимет машину на подъемнике, достанет потрепанную монтировку и начнет качать подвеску: что-то где-то «приказало долго жить».
Но так бывает (и, увы, часто), что подвеска не подает признаков выхода из строя. Дальше можно прокатиться по ухабам близ СТО, стимулируя машину «подать голос». А дальше — чистой воды гадание на кофейной гуще. Может — это, а может — и нет. Следующую стадию описать? Все верно, давайте менять детали по очереди: от самой дешевой до самой дорогой.
Чтобы избежать этой бессмысленной и затратной процедуры и нужен вибростенд: машина поднимается на специальном подъемнике, оснащенном вибрационными механизмами, и начинает, образно говоря, растрясаться. То есть, называя вещи своими словами, получаем эмулятор разбитой дороги, но механик может ходить вокруг автомобиля и внимательно слушать.
Таким нехитрым образом удается с высокой точностью локализовать истинную причину стуков и лязгов. Их могут издавать и вещи в багажнике, и сама дверь грузового отсека, и незакрепленный подкрылок, и еще десяток эпизодов, которые с помощью «монтажки» не выявить. Обязательно нужно потрясти. А без вибростенда проделать это сложно, если вообще возможно.