ЗРК Spada 2000 обнаружился на вооружении 35-го зенитно-ракетного полка ВСУ. Для бандеровской ПВО это достаточно экзотичное оружие. Поскольку всего хохлу в свое время перепали лишь три таких комплекса: два от испанцев и один из Италии.
Создавался комплекс на рубеже 1970-1980-х по заказу итальянских ВС компанией MBDA Systems. На вооружение этот ЗРК встал впервые в 1983 году. С тех пор его неоднократно модернизировали, но современным аналогам Spada («шпага», «меч» в переводе с итальянского) полноценную конкуренцию составить уже не может.
В состав комплекса входят контейнеры с аппаратурой РЛС обнаружения и подсветки цели, пункта управления и пусковые установки, а также четырехконтейнерные пусковые установки с ракетами Aspide-1А. Радиолокатор поиска целей обнаруживает летательный аппарат типа истребитель не менее чем за 50 км.
РЛС сопровождения и подсветки цели работает на дальности до 30 км. Система способна сопровождать до десяти целей одновременно. Что по современным меркам откровенно мало. Огневая группа ЗРК Spada, повторим, обычно состоит из пункта управления и трех пусковых установок. Максимальная дальность стрельбы ЗРК — 15 км. Максимальная высота поражения цели 6000 метров, а минимальная — 15 м.
Ракета Aspide-1A оснащена полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. То есть она направляется к цели, ориентируясь на отражаемый ею радиосигнал радара «подсветки» из состава ЗРК. Габариты ракеты — 3700 мм длины, диаметр корпуса ‑ 203 мм, размах крыльев — 800 мм. Стартовый вес — 220 кг. Поставляется в транспортно-пусковом контейнере. Максимальная скорость — порядка 1200 м/с. Вес осколочно-фугасной боевой части — 33 кг. Подрыв возможен как при контакте с целью, так и от доплеровского датчика — по достижении минимальной дистанции до цели.
В стандартной комплектации и аппаратура, и пусковые ЗРК Spada 2000 размещаются на прицепах, буксируемых полноприводными грузовиками Iveco EuroTrakker MP 190E35W 4x4. От прочих «евротракеров» они отличаются усиленной рамой и полноприводной трансмиссией. Габариты — 6844x2550x3108 мм при колесной базе 4700. Полная масса модели составляет около 18 тонн при грузоподъемности в 7200 кг. Под двухместной бескапотной кабиной размещается 6-цилиндровый 7,7-литровый дизель семейства Iveco Cursor 8 мощностью 352 л.с. В полноприводной трансмиссии применена четырехступенчатая МКП от ZF с делителем и демультипликатором.
В украинских условиях итальянские «Шпаги», вооруженные «Аспидами», эффективны исключительно против беспилотников и относительно тихоходных крылатых ракет. Невысокая (в связи с размещением на прицепах) мобильность этого ЗРК позволяет использовать его лишь в качестве стационарного комплекса, размещаемого в непосредственной близости от защищаемого объекта. Или на предполагаемом маршруте пролета ударных средств противника — то есть наших беспилотных «Гераней» и крылатых ракет.
Но главный минус Spada 2000 связан с его ракетами. Aspide-1A изначально по разным причинам выпускались малыми партиями до конца 1990-х. И прототип «Аспида», американская ракета класса воздух-воздух Sparrow AIM-7E, была снята с вооружения в самом начале 2000-х. Сейчас MBDA выпускает зенитные ракеты Aspide-2000 с увеличенной до 25 километров дальностью полета.
Это чуть более крупный по сравнению со старым «Аспидом» снаряд, под который Spada 2000 легко можно адаптировать в процессе рядового техобслуживания. Как бы то ни было, но более современный боеприпас принципиально не меняет характеристик ЗРК. А невысокие темпы выпуска ракетных боеприпасов европейскими производителями сводят эффективность «Шпаги» до минимума. Если бы это было не так, хохол давно перебросил итальянские зенитные комплексы в район Киева, где российские ракеты и БПЛА уже полтора месяца методично «выносят» все, что может работать на благо ВСУ