Как сообщает Росстат, по итогам первых двух месяц 2026-го в нашей стране сошло с конвейеров 15 тыс. грузовиков. В годовом выражении показатели по ним рухнули на 33,1%. В феврале сегмент ушел в минус на 31,3%, то есть у нас собрали 9,3 тыс. экземпляров.
Эксперты обратили внимание, что в феврале АВТОВАЗ запустил серийное производство LADA Vesta Sport «нового поколения». В то же время Sollers начал штамповать семиместные минивэны SF1, а на «Москвиче» стали делать электрические кроссоверы Umo 5. Кроме того, отечественный холдинг «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo объявил, что запустит под Санкт-Петербургом сборку моделей новоиспеченного российского бренда Jeland.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что Россия официально отказалась от развития национального автопрома.
