Планы производителей на текущий год выглядят амбициозно. ПАО «НефАЗ» из выходит на рубеж 3000 машин ежегодно, вложив 3,4 млрд рублей в модернизацию производства: роботизированную сварку каркасов, катафорезное грунтование, порошковую окраску и лазерную резку труб. В первом полугодии ожидается опытно-промышленная партия туристического КамАЗ-52229 на компримированном природном газе — 55-местная машина с запасом хода 500 км, кухонным блоком и санузлом.
ГАЗ и КамАЗ также готовят к премьере две новые модели вместимостью свыше 50 кресел каждая. «Волгабас» развернул мелкоузловую сборку Yutong 6218 C12 Pro на площадках в Волгоградской и Владимирской областях — план на год составляет порядка 500 междугородних машин. Поддержку отрасли окажет Минпромторг, ежегодно направляя по 20 млрд рублей в 2026-2028 годах на обновление подвижного состава.
И новым сюжетом в свете всего сказанного становится возможное начало производства в Россиии автобусов марки Foton. Вице-президент автобусного подразделения китайского концерна Лю Гуонхоуа на конференции к 30-летию компании, по данным ресурса «Известия», подтвердил переговоры с одним из российских производителей о локальной сборке. Уже в ближайший месяц в Россию для опытной эксплуатации поступят два шестиметровых электробуса Foton — первый практический шаг к потенциальному партнерству.
