Об этом в своем телеграм-канале сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. И напомнил, что по итогам прошлого года продажи электрокаров в России сократились на 30%, достигнув уровня в 12 542 штуки. Это привело к снижению их удельного веса до 0,8% всего рынка новых легковых автомобилей.
Интересно, что за год случились заметные перестановки в лидерской пятерке. Так, из нее исчезли бренды «АмберАвто», Avatr и «Москвич». При этом компания, занимавшая первую строчку, сумела удержать свои позиции. Речь о марке Evolute: клиентам передали 212 машин. На ее долю пришлось более четверти — а именно 25,4% — всех январских регистраций в сегменте электричек.
Вторую ступень пьедестала заняла компания Geely, чей успех обусловлен началом продаж электрического кроссовера EX5. С третьей по пятую позиции расположились «серые» производители (их продукция поступает в нашу страну по альтернативным каналам): Xiaomi с 99 проданными машинами, Zeekr с 91 автомобилем и BYD, реализовавшая 76 единиц.
Стоит также отметить, что объем реализации новых автомобилей американской марки Tesla в прошедшем месяце составил лишь 16 экземпляров. Продажи электрокаров под брендом «Москвич» ограничились 11 штуками, а калининградский «АмберАвто», который был лидером минувшей осенью, в январе отгрузил покупателям всего 3 седана «A5». Эксперт Целиков полагает, что основной запас этих машин был распродан еще в конце 2025 года.
Ранее портал «АвтоВзгляд» писал, что калининградский завод «Автотор» презентовал журналистам предсерийные «АмберАвто А3» и «А1».
