Премию «Автомобиль года» (China Car Of the Year, CCOY) основали главреды десяти профильных медиа КНР. На сей раз почти пять десятков специалистов изучали 91 автомобиль, до реальных тестов дошло 27. В итоге определили пять номинаций, где мог быть только один победитель.
Автомобилем года в КНР признали Audi E5 Sportback, разработанный специально для китайских покупателей при помощи концерна SAIC. Габариты — 4881х1960х1579 мм. Силовая установка выдает от 299 до 787 л.с., привод может быть задним или полным. Заявленный запас хода — 773 км.
В категории «бюджетников» одержал верх электрический внедорожник Chery iCaur V23. Его сильные стороны — ретро-дизайн и геометрическая проходимость, включая 200-миллиметровый дорожный просвет. Размеры — 4220х1915х1845 мм. Мощность силовой установки находится в диапазоне от 251 до 455 л.с., «проходимец» способен проехать без подзарядки до 550 км.
В свою очередь, Nio ET9 стал самым роскошным автомобилем года в дружественной республике. Седан «вооружен» парой электромоторов, развивающих до 707 л.с. Должен проехать без подзарядки 650 км, ускоряется до «сотни» за 4,1 секунды. При длине 5323 мм и ширине 2017 мм высота достигает 1621 мм. Внутри порадуют пять дисплеев, 35 динамиков, 10-литровый холодильник и 31 сенсор умного вождения.
Образцом лучшего дизайна признали Audi A5L с полноценным независимым багажным отделением и кузовом, растянутым на дополнительные 74 мм. И, наконец, среди спортивных машин чемпионом считается Ferrari 296 Speciale с облегченным кузовом и 880-сильной установкой, ускоряющийся до 100 км/ч за 2,8 секунды.
