Статистикой в своем официальном канале в национальном мессенджере Max поделилось Национальное агентство промышленной информации (НАПИ). Согласно подсчетам экспертов, вторая строчка принадлежит еще одному автостроителю из Японии, на сей раз речь идет о Toyota, на чью долю пришлось 16,6% от общего куска пирога. Тройку лидеров в марочном рейтинге замкнул российский УАЗ, отвоевав 14%.
Помимо упомянутых производителей, в первую пятерку еще сумели войти Great Wall и Nissan, им досталось 8,7% и 6% соответственно. Следом пристроились Volkswagen и Ssang Young, Ford и JAC, а заканчивается топ-10 на Dodge.
Аналитики отметили, что на первую десятку перечисленных марок приходится 86,5% парка пикапов в РФ.
Наиболее востребованной моделью сегмента признан Mitsubishi L200 с долей 19,7%, что вылилось в 71,9 тыс. штук. Ниже расположился Toyota Hilux — 14,2% и 51,6 тыс. машин, третьим благодаря 14% считается УАЗ с индексом 2363. Он же — «Бизон», разошедшийся тиражом 51,1 тыс. экземпляров.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что российские продажи новых пикапов упали на четверть. Бестселлером рынка остается JAC T9.
