Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на представителей пресс-офиса Минтранса. Последний приступил к разработке законопроекта совместно с профильными ведомствами. Министерство также выразило готовность изучить инициативы, позволяющие оптимизировать процедуры мед- и техосмотров для частных водителей.
На сегодняшний день вид деятельности частника на своей машине или «подработчика», как выразились в Минтрансе, отсутствует в Уставе автотранспорта. С точки зрения закона у нас в стране закреплены регулярные перевозки, заказные и легковые такси. Кстати, по этой причине водителей-одиночек решили не включать в Транспортную стратегию.
Напомним, идея создать особый правовой статус для самозанятых шоферов на личных автомобилях принадлежит Объединению самозанятых России (ОСР).
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что Госдума приняла закон о квоте для самозанятых таксистов.
