Об этом «Российской газете» рассказал операционный директор по сервису компании «Рольф» Никита Архипов. По его словам, граница проходит по 2015 году. С массовыми автомобилями вроде Volkswagen, Mitsubishi и Hyundai, выпущенными раньше, особых проблем быть не должно. Вместе с работой ключ обойдется минимум в 35 тыс. рублей.
Более свежие автомобили до 2021 года выпуска заставят раскошелиться уже минимум на 70 тыс. «целковых». Может потребоваться больше манипуляций, включая установку эмуляторов для обхода серверов автопроизводителей и перепайку модулей.
Но самой сложной категорией считаются машины, появившиеся на свет пять лет назад и меньше. Чаще всего они программируются через сервер и обладают более хитрыми связками VIN-ключ-сервер. В среднем восстановление потребует 300 тыс. рублей, но можно легко отдать и на полмиллиона больше.
