Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», GWM Poer с «механикой» доступен на отечественном рынке в одной-единственной комплектации «Комфорт». Новинка получила оригинальные элементы снаружи и внутри, ее появление призвано повысить универсальность модели. Она предназначена для работы, активного отдыха и путешествий.
Наличие МКПП не отменяет подключаемый полный привод, «понижайку» и блокировку заднего межколесного дифференциала. «Ручка» сочетается с 218-сильным двухлитровым бензиновым мотором и 163-сильным дизелем аналогичного объема. Грузоподъемность достигает 975 кг, максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой составляет 2250 кг.
Теперь Poer может похвастать радиаторной решеткой с иным рисунком и большой серебристой эмблемой. Предусмотрены LED-оптика и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Хромированных элементов нет, переднему бамперу достались встроенные противотуманки и неокрашенная пластиковую накладку. На заднем борту красуется выштамповка с названием марки.
Центральную консоль в салоне адаптировали под «механику». Рядом с ней находится шайба выбора режимов полного привода и рычаг стояночного тормоза, плюс пара подстаканников. Комбинацию приборов с 3,5-дюмовым ЖК-дисплеем сделали аналоговой.
Ранее портал «АвтоВзгляд» подробнее расписал список оборудования GWM Poer с механической коробкой передач.