Новинка в комплектации «Комфорт» обойдется россиянам в 3 449 000 рублей независимо от типа силового агрегата. Продажи должны стартовать уже в конце июня.
Трехпедальный GWM Poer отличается от предшественника измененным рисунком радиаторной решетки и крупной серебристой эмблемой. Прилагается LED-оптика и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, противотуманки и защитная накладка на передний бампер. Задний борт получил выштамповку с названием бренда.
«Механика» рассчитана на более интенсивные поездки и высокие нагрузки. С 218-сильным бензиновым наддувным двигателем объемом 2,0 л и «шестиступкой» в смешанном цикле расходуется 10,3 л на сотню километров пробега. При наличии двухлитрового 163-сильного двухлитрового турбодизеля показатели падают до 7,6 л. Прилагается подключаемый полный привод с «понижайкой» и блокировкой заднего межколесного дифференциала.
Салон с 3,5-дюймовой аналоговой «приборкой» и 12,3-дюймовым центральным тачскрином отделан экокожей. Предусмотрены климат- и круиз-контроль, мотор запускается кнопкой. Картину дополняют задняя камера, зимний пакет и фронтальные подушки безопасности.
Ранее портал «АвтоВзгляд» раскрыл все плюсы и минусы GWM Poer с «автоматом» в своем тест-драйве.
