Как сообщает в своем канале на национальной платформе «Макс» глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, опираясь на данные China Passenger Car Association, максимальную прибавку обеспечил сегмент NEV, включающий «чистые» электромобили и подключаемые гибриды. Речь идет о росте на 148%, что вылилось в 550 тыс. машин. Всего за семь месяцев китайский экспорт превысил 6 млн машин, увеличившись на 72% к аналогичному периоду прошлого года.
На сегодняшний день Россия остается одним из приоритетных направлений экспорта для Поднебесной. В середине лета напрямую из КНР ввезли 32,7 тыс. новых легковушек — на 63% больше, чем в том же месяце прошлого года.
Г-н Целиков обратил внимание, что накопленный результат января по июль составил 161,2 тыс. машин (+21%). Более четверти прямого импорта обеспечили физические лица, а значительная часть «чайнакаров» попадает в нашу страну транзитом через Киргизию.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что подержанные «китайцы» впервые вошли в топ-5 вторичного рынка России.