SUV базируется на новой свежей архитектуре GEA Evo. Силовая установка объединяет 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 144 л.с. и один или два электродвигателя. В полноприводном варианте второй вращает задние колеса. Суммарная отдача составит 136 либо 272 л.с. в зависимости от версии. Запас хода на чистой электротяге, по предварительным данным, варьируется от 92 до 130 км.
Судя по официальным изображениям интерьера гибридного Monjaro, опубликованным впервые, салон получит точечные изменения. Главное новшество заключается в отказе от двух экранов в пользу одного центрального дисплея диагональю 15,4 дюйма. Центральный тоннель стал минималистичнее: он отделан деревом, нашлось место для пары подстаканников и беспроводной зарядки для гаджетов.
Мультимедийный комплекс управляется стеклянной шайбой, можно рассчитывать на несколько физических клавиш. Селектор трансмиссии перенесли за рулевое колесо с подрезанным нижним ободом. На панели перед передним пассажиром красуется силуэт горы Килиманджаро, в честь которой и названа модель. Задний диван обещает простор, а багажник — приличный объем.
Остается сказать, что мировая премьера пройдет в Египте в ближайшие дни, а о перспективах появления Geely Monjaro EM-i в России пока ничего не сообщается. Известны и другие характеристики кроссовера, который ранее публиковал портал «АвтоВзгляд».