Как сообщает в своем канале на национальной платформе «Макс» глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, по поставкам новых автомобилей в РФ безоговорочным лидером считается Китай с долей 77,5%. Далее следуют Киргизия за счет 8,7% и Казахстан благодаря 4,1%, а затем идут Беларусь с 3% и Южная Корея с 1,7%. Заметная доля Киргизии и Казахстана объясняется параллельным импортом: машины поступают туда, а затем перепродаются в Россию, что позволяет обходить ограничения официальных каналов.
В сегменте подержанных машин картина иная: первое место заняла Япония с показателем 54,4%, далее расположились Южная Корея и Китай, у которых в активе с 12,2% и 10,3%, топ-5 замыкают Беларусь с 8,1% и Армения с 3,8%. Японские аукционы остаются ключевым источником «пробежных» моделей из-за прозрачной истории и разнообразия комплектаций.
В совокупности за пять лет из Китая к нам приехало почти 2,4 млн новых и подержанных автомобилей, что составляет ровно половину общего объема импорта. Япония поставила 1,1 млн штук, или 22,8%. Таким образом, две страны обеспечили почти три четверти общего объема ввезенных авто.