Такие цифры в своем канале в национальном мессенджере «Макс» привел директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Столь бурному подъему упомянутая «поднебесная» марка, официально не представленная в России, обязана двум большим кроссоверам: гибридный Zeekr 8X в октябре разошелся тиражом 567 экземпляров, а в случае 9X владельцев нашли 265 авто.
С начала года пока лидирует «девятка» с 3080 пристроенными машинами. Однако не будем забывать, что «восьмерка» появилась на рынке лишь в июне, а с августа уже вышла вперед: за пять месяцев на учет встало 1654 экземпляра.
Любопытно, что на фоне гибридов «чистые» электрокары Zeekr теряют популярность у россиян. В октябре было продано всего 11 электромобилей с индексом 001, хотя когда-то именно эта модель считалась самым продаваемым электрическим автомобилем в стране. Смещение спроса в сторону гибридов отражает общую картину рынка: покупатели выбирают машины, не привязанные к зарядной инфраструктуре.