За последние пять лет совокупный охват подобных мероприятий превысил 1,7 млн авто. Такие цифры привел руководитель Росстандарта Антон Шалаев в презентации, представленной на комитете по экономической политике Совета Федерации, пишет ТАСС.
Отдельное внимание ведомство уделяет грузовому транспорту, поступающему в страну. Г-н Шалаев описал схему так называемого золотого эталона. Разрешительные документы на Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) оформляются для идеальной комплектации, однако реальные поставки идут в версии, не отвечающей требованиям безопасности. В рамках этого направления в 2025 году остановили 65 тыс. грузовиков, преимущественно китайского производства. Таким образом, контроль охватывает не только легковые машины, но и грузовой сегмент, где подмена комплектации создает дополнительные риски на дорогах.
Добавим, что отзывные кампании проводятся для устранения выявленных дефектов, влияющих на безопасность. Росстандарт координирует такие мероприятия, а производители и официальные представители обязаны бесплатно устранять неисправности. Пятилетний итог в 1,7 млн машин показывает, что сервисные акции остаются заметным инструментом контроля качества на российском авторынке.
