Еще прошлой осенью во время тест-драйва полноприводной двухлитровой модификации китайского кроссовера GAC GS4 стало известно, что модельная линейка бренда в России скоро пополнится сразу двумя гибридами: паркетниками S7 и S9. Оба — большие, дальнобойные за счет объемных батарей, и готовые стать главным семейным автомобилем. И первой на суд российского покупателя представят именно «семерку».
До премьеры остается еще несколько недель, однако GAC S7, что подтверждает фотография, сделанная в одном из московских дворов на окраине, уже в Первопрестольной. Автомобиль выглядит очень привлекательно, а вариация оптики «с глазками» — чрезвычайно мила. Но крайне любопытна модель и технически: это — полновесный гибрид с двумя электромоторами и батареей на 36,3 кВт*ч.
На родине GAC S7 дебютировал еще в 2024-м — впервые его показали на автосалоне в Гуанчжоу. Длина кроссовера — 4900 мм, колесная база — 2880 мм. Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового мотора мощностью 160 л.с., который может трудиться с электродвигателем, подключаться для заряда батареи или не использоваться вовсе. Суммарная отдача достигает 340 сил, а максимальная дальность хода — 1150 км.
Цены еще, конечно, не объявлены, но, например, в Поднебесной GAC S7 стоит около 2,5 млн рублей «на наши деньги». Вероятно, в России за него попросят примерно в два раза больше, учитывая все пошлины (в том числе — увеличившийся с 1 января ультильсбор) и сопутствующие расходы. На «сером» же рынке GAC Trumpchi S7 оценивают в 4,5-5 млн целковых.
