Как сообщает ресурс «Китайские автомобили», на майской презентации Changan анонсировал новинку как Eado Plus, однако в сертификационных бумагах фигурирует единственное коммерческое обозначение — Eado Max. Ожидается, что продажи в России стартуют в ближайшее время.
Согласно документации, в Россию будут поставлять седаны китайского производства с 1,5-литровым двигателем. Остальные технические подробности не раскрываются, но они хорошо известны по китайской спецификации.
В Китае Eado Max оснащается бензиновой «турбочетверкой» объемом 1,5 л, выдающей 192 л.с.. Передачи переключает 7-ступенчатый «робот». Привод — только передний, разгон до «сотни» занимает 8 с, средний расход топлива — 6,2 л на 100 км.
«Китаец» сохранил узнаваемый силуэт, однако получил полностью переработанную оптику, решетку радиатора, задний фонарь, измененные бамперы и традиционные дверные ручки. Габариты седана — 4785х1840х1440 мм, колёсная база составляет 2765 мм. В салоне овальный руль уступил место D-образному, компактную приборную панель заменил 10,25-дюймовый дисплей, а экран «мультимедийки» китайцы развернули горизонтально и увеличили его диагональ до 14,6 дюйма. Центральный тоннель может похвастать свежей компоновкой.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что на российский рынок приедет Changan Uni-Z.
