Как сообщает в своем канале на национальной платформе «Макс» глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, до 2022 года ситуация была принципиально иной: каждый салон, как правило, представлял одну марку. На сегодняшний день на один физический дилерский центр приходится в среднем 1,63 контракта с автопроизводителями. Только за первое полугодие дилеры заключили 618 новых контрактов, параллельно расторгнув 399 прежних. Чистый прирост составил 219 соглашений.
По словам эксперта, главная причина увеличения количества так называемых «коммунальных квартир» — появление в нашей стране «поднебесных» марок, чьи требования к автосалонам существенно мягче, чем у глобальных производителей, свернувших бизнес в РФ несколько лет назад. Параллельно растет число новоиспеченных отечественных брендов, которые также выстраивают дилерские сети, нередко размещаясь в уже существующих шоурумах на условиях мультибрендовости.
Ранее портал «АвтоВзгляд» публиковал прогноз автодилеров, касающийся стоимости новых легковых автомобилей осенью 2026 года.
