Снаружи гибрид можно опознать по измененному переднему бамперу. В ходе рестайлинга «трехсотый» потяжелел на 170 кг, одновременно объем топливного бака уменьшился с 80 до 68 литров, добавился свежий электроусилитель руля. В зависимости от версии в список оснащения входят мультимедийка для задних пассажиров, акустика JBL с 14 динамиками и 12-канальным усилителем, а также беспроводные зарядки для гаджетов и встроенный холодильник.
Гибрид сохранит внедорожные способности ТС, включая преодоление 700-миллиметрового брода, и сможет передвигаться даже при полном отказе электронадстройки. Бензоэлектрическая система фактически позаимствована у Lexus LX 700h. Она объединяет 3,5-литровый V6 и электромотор. Такой ансамбль позволяет рассчитывать на 457 л.с. и 790 Нм тяги. Компактная батарея на 6,5 Ач размещена под полом багажника. Для любителей олдскула предусмотрен 307-сильный дизель объемом 3,3 л, обеспечивающий семь сотен «ньютонов» крутящего момента.
Добавим, что одновременно придворное ателье Modellista уже показало собственный вариант оформления экстерьера. Он отличается 20-дюймовыми оригинальными колесами, бамперами, подножками, спойлером пятой двери и всевозможными накладками.
