Характерная особенность киргизского канала — ставка на мощные автомобили: 78% импорта составили на машины с двигателями, чья отдача превышает 160 л.с. Это объясняется тем, что через Киргизию ввозят модели, не попавшие под ограничения льготного утильсбора или не поставляемые официально, отмечает в своем канале на национальной платформе «Макс» глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Топ-10 самых популярных моделей возглавили два кроссовера с шильдиком Toyota — первое место досталось компактному RAV4 (5 564 шт.), а второе занял среднеразмерный Highlander (5 153 шт.). На третьей позиции расположился паркетник Audi Q5 (2 999 шт.), в первую пятерку включены Toyota Camry (2 626 шт.) и Volkswagen Tiguan (2 467 шт.). В десятку попали Geely Monjaro (2 186 шт.) и BMW X3 (1 629 шт.), Volkswagen Teramont (1 520 шт.) и Audi Q3 (1 492 шт.), последним числится Zeekr 9X (1 174 шт.).
Через Киргизию к нам попадают преимущественно крупные и мощные кроссоверы и седаны, которые сложно или невыгодно ввозить напрямую. Направление стало одним из ключевых обходных маршрутов для автомобилей, не подпадающих под официальные поставки.
