Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
933

Эксперт Родионов напомнил о рисках покупки авто по параллельному импорту

К чему нужно подготовиться, выбирая машину из-за рубежа

За первые девять месяцев 2026 года через альтернативные каналы, то есть по параллельному импорту, в России было реализовано 153,5 тыс. автомобилей. Многие покупатели выбирают этот путь ради интересных моделей — тех, что официально в нашу страну сейчас не поставляются — однако перед подписанием договора стоит трезво оценить ситуацию и решить, где и как обслуживать машину.

Поделиться
Изображение Эксперт Родионов напомнил о рисках покупки авто по параллельному импорту

В беседе с «Российской газетой» технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что с популярными моделями проблем нет: независимые СТО выполняют стандартные операции — замену масла и фильтров, ремонт тормозов и подвески, обслуживание системы охлаждения. Однако это не означает, что станция готова справиться с любой неисправностью.

Сложный ремонт требует технической документации, подходящего диагностического оборудования и опыта работы с определенными агрегатами. А по редким модификациям мануалы и каталоги бывают недоступны или неполны. Поэтому перед покупкой эксперт советует передать выбранному автосервису VIN-номер автомобиля, который вы намерены приобрести, чтобы сразу понять, какие работы там выполнить могут, а с чем придется идти к узким специалистам.

К тому же у редких машин часто возникают проблемы с кузовными элементами, оптикой и электронными модулями. Как говорит Родионов, на практике встречаются случаи, когда деталь по каталогу формально подходит, но при установке выясняется, что разъемы, крепления или посадочные размеры отличаются. Тогда требуется повторный заказ, а это время.

Владельцам автомобилей Changan, Zeekr, FAW и BYD из ранних партий приходилось ждать крыло, фару или блок управления от нескольких недель до нескольких месяцев. А в таких условиях даже небольшое ДТП может обернуться долгим простоем, если поврежден узел, необходимый для безопасной эксплуатации.

Помимо прочего, до покупки стоит проверить работу мобильного приложения, передачу учетной записи новому владельцу и доступность онлайн-функций в России. У отдельных Zeekr возникали сложности с аккаунтами и ограничениями мультимедиа за пределами Китая. Русифицированное меню при этом не гарантирует доступ ко всем сервисам производителя.

«Параллельный импорт сам по себе не делает автомобиль ненадежным. Риск возрастает при отсутствии понятного способа обслуживания. До оплаты полезно выяснить, кто выполнит сложную диагностику, откуда поступят необходимые детали и кто будет отвечать за заявленную гарантию», — подытожил эксперт.