Самые старые автомобили традиционно сосредоточены на Дальнем Востоке. Туда из года в год завозят японский секонд-хенд, известный своей живучестью. На Камчатке средний возраст машин достигает 24 лет, в Приморском крае он держится на уровне 21,8 года, а на Сахалине составляет 21,3. Рубеж в два десятка лет преодолели автопарки Магаданской и Амурской областей, Якутии, Забайкалья и Алтая. Немало повидавших виды машин и во многих регионах Сибири, где показатель колеблется в пределах 17-19 лет, а также в ряде республик Северного Кавказа с результатами 15-17 лет, сообщает в своем канале на национальной платформе «Макс» глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В европейской части нашей страны наиболее старый автопарк сформировался в Псковской области с 17,7 года. Следом идут Смоленская, Астраханская и Орловская области за счет 16,7, 16,2 и 16,1 года соответственно. В Калининградской области, самом западном регионе РФ, машины обычно служат по 16 лет.
Самая молодая техника сконцентирована в Москве, ее средний возраст составляет 11 лет. Далее следуют Татарстан с 11,6 года и Санкт-Петербург с 11,9. В Подмосковье показатель чуть выше и держится на уровне 13 лет. Немало свежих автомобилей находится и в ряде регионов Поволжья, где планка колеблется в диапазоне 12-14 лет. Во многом это объясняется относительно большой долей LADA текущей модельной линейки, которая активно пополняет местные парки.
