Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», Volga К40 получил системы предупреждения о приближающихся объектах и предотвращения столкновений при движении задним ходом, плюс помощников смены полосы и безопасного открытия дверей, мониторинг слепых зон. По просьбам владельцев объем бачка омывающей жидкости увеличили до 5 литров и дополнили датчиком низкого уровня. Еще инженеры предусмотрели четыре физические клавиши для аварийной сигнализации, скорости вентилятора, авторежима климатической системы и разморозки лобового стекла. В список оборудования вошли переработанные элементы декора и салонное зеркало с автозатемнением.
Внутри установлены незнакомые передняя панель и центральная консоль. Главный акцент сделан на увеличенном 15,4-дюймовом экране, в «мультимедийку» встроены различные развлекательные приложения «Яндекса» и VK, а также голосовой онлайн-помощник. Новые телематические сервисы дают возможность удаленно управлять автомобилем через мобильное приложение: находить машину на парковке, запускать двигатель, настраивать температуру в салоне.
Кроссовер предлагается в трех вариантах оснащения. «Стандарт» по цене от 2 759 000 рублей включает шесть подушек безопасности, круиз-контроль, камеру заднего вида телематику, мультимедиа с голосовым помощником, климат-контроль, подогрев передних сидений и задние парктроники.
«Комфорт» от 3 059 000 рублей добавляет полный пакет ADAS с активным круиз-контролем и контролем слепых зон, премиальную аудиосистему с динамиками в подголовниках, электропривод багажника, электрорегулировки передних кресел, беспроводную зарядку, подогрев руля и второго ряда, двухзонный климат-контроль, передние парковочные датчики.
Топовый «Премиум» за 3 809 000 рублей получил 20-дюймовые диски, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, вентиляцию передних сидений, память водительского кресла, панорамную крышу с люком, атмосферную подсветку и двухцветную окраску.
Под капотом поначалу установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом». Вторая версия — двухлитровый 200-сильный наддувный агрегат, подружившийся с 8-диапазонным «автоматом». Передний привод в последнем случае сменяется полным.
Напомним, сейчас линейка Volga представлена тремя моделями. Помимо кроссовера K40, в нее входят седан С50 и флагманский паркетник K50, плюсы и минусы которого портал «АвтоВзгляд» ранее расписал в своем тест-драйве.
