Как рассказало сетевое издание «News29.ru», в ходе разбирательства провели две независимые экспертизы. Обе подтвердили: причина коррозии — производственный дефект, а не нарушение правил эксплуатации. Суд первой инстанции признал недостатки существенными, аннулировал договор купли-продажи и взыскал с завода-изготовителя почти 2,8 миллиона рублей. В эту сумму вошли стоимость автомобиля на момент покупки, разница между уплаченной и текущей ценой, расходы на дополнительное оборудование, а также штраф за отказ добровольно удовлетворить требования. Плюс неустойка на день фактического исполнения.
«АвтоВАЗ» пытался обжаловать решение, утверждая, что повреждения возникли из-за небрежности владельца. Но Архангельский областной суд не нашёл оснований для отмены вердикта. Жалоба производителя оставлена без удовлетворения, решение вступило в законную силу. Теперь автогиганту придётся не только вернуть деньги за ржавую машину, но и заплатить неустойку. А владелец, вероятно, сможет купить автомобиль, который не боится дождей и снега. Хотя, возможно, он теперь присмотрится к другим маркам. Правда, три года тяжб — это своего рода испытание. Но результат того стоил.
