Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
838

Эксперт Кудряшов оценил рост выплат по ОСАГО после обновления справочников

Компенсации увеличатся на 7-8%, но владельцы старых машин будут получать меньше

С 19 сентября 2026 года заработали новые справочники средней стоимости запчастей, нормочасов и материалов от Российского союза автостраховщиков. Цены на детали в среднем подросли на 8,2%. Причина — смена методики, утвержденной Центробанком. Но почувствует ли простой водитель реальную разницу? Этот и другие вопросы портал «АвтоВзгляд» задал эксперту.

Изображение Эксперт Кудряшов оценил рост выплат по ОСАГО после обновления справочников

Корректировка стоимости запчастей — не единственное изменение. Важно и то, что теперь в расчет не берут аналоги, которые дешевле оригинала на 70% и больше. Расходники считают без скидок, а одноразовые детали включают в смету целиком. По оценке главы РСА Евгения Уфимцева, среднее возмещение по ОСАГО тоже прибавит 7-8%. При этом новые справочники будут применять только после тех аварий, что случились не раньше 19 сентября 2026 года.

Старший преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Александр Кудряшов подтверждает: средняя выплата вырастет на 7-8%. При июльском уровне в 137 143 рубля это дает потерпевшему плюс 9-11 тысяч рублей за один случай. Но итоговая сумма зависит от формы возмещения.

— При ремонте на станции технического обслуживания детали ставят новыми, без учета износа, и удорожание справочника уходит в смету полностью. При денежной выплате стоимость заменяемых деталей уменьшается на износ, предельное значение которого Единой методикой ограничено 50%, — пояснил Кудряшов.

Это значит, что владелец машины старше десяти лет получит по денежной выплате примерно половину этой суммы — от 5 до 6 тысяч рублей. Исключение — детали с нулевым износом: элементы тормозной и рулевой систем, подушки и ремни безопасности.

— Удорожание распределено по маркам неравномерно. Для Toyota, Mitsubishi и Honda рост составил около 13%, для Kia, Daewoo и Chery — 4,6-4,8%. Основу сметы при повреждении передней части автомобиля образуют кузовные элементы и приборы освещения. Поэтому прибавка к выплате владельцу японской модели окажется почти втрое больше, чем владельцу корейского автомобиля сопоставимого класса, — отмечает эксперт.

Предельный размер возмещения по ущербу имуществу остался на уровне 400 тысяч рублей. Средняя июльская выплата составила 34% от этой суммы. С удорожанием справочника сметы подбираются к предельному значению. При тяжелых повреждениях разницу между стоимостью ремонта и лимитом потерпевший взыскивает с виновника происшествия через суд.

— Нынешнее повышение отличается от обычной индексации и носит разовый характер. Прибавка в 8,2% получена сменой базы расчета: из выборки исключены аналоги, уступающие оригиналу в цене на 70% и более, стоимость расходных материалов определяется без скидок, а детали одноразового применения включаются в смету полностью вместо прежнего ограничения в 2%. Последующие редакции справочника вернутся к динамике рыночных цен. Отставание от них сокращено частично, поскольку стоимость комплектующих за первое полугодие 2026 года увеличилась на 15-20%, — подчеркивает наш собеседник.

Автовладелец почувствует перемены не только при получении выплаты, но и при покупке полиса. За первое полугодие 2026 года средняя выплата выросла на 9,7%, до 122 709 рублей, а средняя премия по годовому полису — на 5%, до 7 633 рублей. Одному страховому случаю соответствует премия шестнадцати страхователей. Расхождение темпов роста выплат и премий в 4,7% при неизменном тарифном коридоре сокращает доходность обязательного страхования и переносится в базовую ставку при очередном пересмотре.

Оснований для массовых разногласий по дате применения справочников эксперт не видит. Расчет привязан к дате происшествия, подтверждаемой извещением либо материалами Госавтоинспекции. Спорные ситуации ограничены случаями обнаружения повреждений в более поздний срок или назначения повторной экспертизы.