Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
434

Эксперт Родионов подсказал, что делать, если машина заглохла посреди дороги

Пять простых шагов, которые уберегут вас и ваших пассажиров

Двигатель может заглохнуть в самый неподходящий момент, и от действий водителя в этой ситуации зависит, насколько безопасно история завершится. Главное правило — не поддаваться панике и следовать простому алгоритму, который позволит избежать аварии.

Поделиться
Изображение Эксперт Родионов подсказал, что делать, если машина заглохла посреди дороги

Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в беседе с «Российской газетой» отметил, что начинать следует с включения аварийной сигнализации и плавного увода машины на обочину, парковку или в другое безопасное место. Резкие маневры через несколько полос здесь неуместны. После полной остановки на трассе выставляется знак аварийной остановки: минимум 15 метров позади автомобиля в черте населенного пункта и не менее 30 метров за городом. Ночью, в дождь или на скоростной магистрали обязательно надевать светоотражающий жилет, а пассажирам лучше уйти за барьерное ограждение.

Когда машина находится в относительной безопасности, стоит попробовать понять, что произошло. Возможно, стрелка уровня топлива давно лежит на нуле, окислилась клемма или разрядился аккумулятор. Если из-под капота валит пар с характерным сладковатым запахом, а температура двигателя выше нормы, повторный запуск строго запрещен. Вскрывать расширительный бачок на горячем моторе нельзя: кипящий антифриз под давлением выплеснется наружу и оставит серьезные ожоги. В таком случае остается лишь дождаться остывания и вызвать помощь.

Не стоит упорно крутить стартер в надежде на чудо. Одна-две попытки допустимы при отсутствии дыма, запаха бензина и признаков перегрева. Если же двигатель схватывает и сразу глохнет, трясется или на панели горит Check Engine, продолжать эксперименты бессмысленно — аккумулятор сядет, а диагностика только усложнится. Иногда мотор оживает после короткой паузы, но это не повод ехать дальше: рывки, троение и посторонние звуки указывают на то, что поломка не устранилась.

Отдельная тема — железнодорожный переезд. Тут счет идет на секунды: аварийка, эвакуация людей и любые попытки освободить пути. ПДД требуют действовать максимально решительно. Ремонтировать машину на обочине своими силами имеет смысл только в очевидных случаях вроде отвалившейся клеммы. Во всех остальных сценариях правильнее позвонить в аварийную службу и дождаться эвакуатора.

— Главное в такой ситуации — не пытаться сэкономить несколько минут ценой безопасности. Аварийка, безопасная остановка, знак, быстрый осмотр и своевременный вызов помощи — пять базовых шагов, которые позволяют решить проблему без риска, — подытожил эксперт.