Недавно в ряде военкорских каналов промелькнуло рядовое, по большому счету, видео одного из эпизодов повседневной боевой работы российских операторов ударных FPV-дронов. Наше же внимание было привлечено к нему не чем иным, как объектом атаки. Ролик продемонстрировал, как оператор дрона нашел замаскированную пусковую установку РСЗО HIMARS и атаковал ее с предсказуемым исходом.
Сколько в общей сложности HIMARS хохол получил от своих натовских спонсоров сказать, ориентируясь на открытые данные, практически невозможно. Весной текущего рода некоторые российские военные эксперты оценивали количество оставшихся у ВСУ «химер» примерно в 20% от исходного.
При том, что с начала военных действий документально подтвержденных поражений HIMARS насчитывается от 98 до 101 случая. Таким образом, в первом приближении можно считать, что в составе ВСУ все еще находится порядка 20 пусковых ракетных установок этого типа. В неизвестном нам техническом состоянии, разумеется, но — тем н менее.
Название HIMARS расшифровывается как High-Mobility Artillery Rocket System ‑ «высокомобильная ракетно-артиллерийская система». На вооружение армии США комплекс M142 HIMARS был принят в 2003 году. К настоящему времени такие РСЗО имеются в составе армий многих стран-сателлитов США: Австралии, Канады, Иордании, монархий Персидского залива, Сингапура, а также европейских стран-лимитрофов: Польши, Румынии, Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии. С началом украинских событий HIMARS появился и у киевского режима.
На роль носителя пусковой HIMARS выбрали армейский трехосный бескапотный «пятитонник» семейства FMTV с бронированной трехместной кабиной. Защита — исключительно противопульная. Для самообороны на ее крыше иногда размещают 7,62-мм пулемет. Габариты в походном положении составляют 7х2,4х3,2 метра. Снаряженная масса — без малого 11 тонн.
Двигатель этого полноприводного шасси представлен 6-цилиндровым семилитровым 305-сильным дизелем Caterpillar C7. В трансмиссии применен 7-ступенчатый «автомат» Allison 3700SP. Боевая машина обладает неплохой подвижностью, будучи способной разогнаться по шоссе до 85 км/ч.
Стандартный экипаж — три человека. Помимо водителя, в него входят наводчик и командир. Считается, что при необходимости управляться с HIMARS может и один военнослужащий, обученный работать с наведением и перезарядкой пусковой, и обладающих водительскими «правами».
Данные для стрельбы система управления «химеры» либо получает в виде информационного пакета от командования по защищенному каналу связи, либо формирует их сама — с использованием сигналов спутниковой навигации, координатам цели, с учетом метеорологической и прочей информации.
Установка автоматически наводит пакет направляющих с ракетами, находящимися в транспортно-пусковых контейнерах, в нужном направлении (на 360 градусов) и на нужный угол возвышения (от 0 до 60). Пуск происходит по команде наводчика-оператора.
M142 HIMARS может стрелять ракетами калибра либо 227-мм MLRS/ GMLRS, либо 610-мм ATACMS. В установку они заряжаются сразу «пакетом», приходящим с завода. В «пакете» MLRS находится шесть снарядов, а ATACMS, в силу большего калибра, скомпонованы попарно. Такой «пакет» в пусковую можно установить либо с транспортно-заряжающей машины, либо просто с земли — задействовав штатный подъемник, которым оснащена любая установка HIMARS.
227-мм ракеты MLRS несут боевую часть весом 160 кг и летят да расстояние до 45 км. GMLRS, оснащенные блоком наведения на цель по сигналам GPS, доставляют 90-килограммовую БЧ на дистанцию до 70 км. 610-мм ATACMS относится уже к классу оперативно-тактических ракет. Ее 500-килограммовая боевая часть способна поражать цели на расстоянии до 300 км.
На ранних этапах своего применения на Украине, эти штуковины доставляли серьезные неприятности российским тылам — благодаря точному наведению по координатам заранее разведанной цели. Однако со временем наши зенитчики разобрались в стандартных профилях траектории GMLRS.
Для удара на дистанции, близкие к предельным, ракета стартует с максимальным углом возвышения, достигает высоты порядка 20 км и устремляется оттуда к цели по настильной траектории. На более близких расстояниях ракеты запускаются с минимально допустимым углом к горизонту: так, чтобы снаряд летел как можно ближе к земле, серьезно затрудняя его обнаружение и перехват.
А чуть позже потенциальные цели для M142 HIMARS были «накрыты» своего рода колпаком из помех для спутниковых сигналов GPS. После этого HIMARS стало возможно применять, по сути, как пусковую обычных баллистических ракет малой дальности — с соответствующей (относительно невысокой) точностью.
Вышеупомянутое видео с поражением M142 HIMARS обычным FPV-дроном показывает, что установка, скорее всего, находилась не далее 15-20 км от линии боевого соприкосновения, поскольку FPV дальше таких дистанций в глубь обороны противника залетают редко. Похоже, хохол пытался (или только собирался) пулять по нашим тылам не особо дальнобойными, неуправляемыми, но более могущественными ракетами MLRS.
Причем настолько сильно хотел это сделать, что пошел на риск оставить дефицитную пусковую просто в лесополосе, надеясь на маскировку и везение. Хотя обычное «место жительства» M142 HIMARS — какое-то каменное строение или ангар. Как бы то ни было, но в итоге ВСУ лишилось очередной американской системы залпового огня. Возможно, одной из последних...
