Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
11610

«Старая» Ленинградка поедет быстрее

Параллельно строительству платной магистрали М11, власти взялись за реконструкцию перегруженной М10
Даже далекие от футбольных страстей россияне должны быть очень рады тому, что ЧМ-2018 пройдет в нашей стране. Рады хотя бы потому, что благодаря мундиалю в России появятся новые дороги и будут серьезно реконструированы старые.

И, пожалуй, в этом смысле больше других повезет тем, кто часто пользуется трассой Москва-Санкт-Петербург, а это не только дальнобойщики, но и десятки, если не сотни тысяч дачников и автотуристов. Ведь мало того, что к 2018 году Росавтодор обещает завершить (пусть и с опозданием лет эдак на 10) возведение скоростной платной магистрали М11, так еще и старая М10 будет серьезно реконструирована. И, что особенно должно понравится столичным дачникам, тут самое серьезное внимание будет уделено участку дороги в границах Тверской области.

Так, если верить сообщению Федерального дорожного агентства, в этот отрезок трассы М10 «Россия» до 2018 года инвестируют 16,5 млрд. рублей, благодаря чему будут ликвидированы участки транспортных заторов, повышена пропускная способность дороги.

Главные изменения коснутся 23-километрового участка транспортного обхода Твери. Дорожники выполнят уширение проезжей части до 4 и 6 полос движения на участках км 156 – км 167 (до Волоколамской развязки) и км 167 – км 178 соответственно. Также будет произведена реконструкция мостов через реки Тьмака и Межурка. Плановое обновление коснется путепровода через ж/д пути на км 158. Кроме того, построят две транспортные развязки на Тургиновском и Старицком шоссе.

Для пешеходов установят надземные переходы в районе деревень Андрейково, Кривцово-Никулино, Глинково-Никольское, садовых товариществ «Вираж» и «Межурка».

Приятное событие ожидает и тверичан: Кроме того, в планах Росавтодора реконструкция существующего мостового перехода (вторая очередь четырехполосного Мигаловского моста через Волгу на пересечении трассы с проспектом 50 лет Октября). В итоге расчетная скорость движения здесь составит 100 км/ч.

А в этом году продолжаться строительно-монтажные работы на 179-м км трассы на подъезде к Твери со стороны Санкт-Петербурга. На участке будет построена одна транспортная развязка, а также пересечение в разных уровнях с автомобильной дорогой Дмитрово-Черкассы-Николо-Малица, которые увеличат пропускную способность дороги и ликвидируют пробки.

И если учесть, что к 2018 году заработает скоростная автомагистраль Москва-Санкт-Петербург, можно почти с уверенностью сказать, что в этом направлении мы будем ездить почти без заторов. Напомним, что М11 протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. Уже заработал первый участок трассы до аэропорта «Шереметьево».

М11 в основном проходит параллельно М10 и пересекает ее на км 58-м, 149-м, 208-м, 258-м, 334-м и 543-м километрах с устройством транспортных развязок в разных уровнях. Это позволит переключить движение транспортных потоков со старой дороги на скоростную автомагистраль и наоборот.

Расчетная скорость движения «платника» – 150 км/ч; количество полос движения – 4, 6, 8, 10 (в зависимости от этапов строительства); ширина полосы движения – 3,75 м; ширина разделительной полосы – 6 м. Автомагистраль будет полностью освещена.

Справедливости ради стоит отметить, что благодаря ЧМ-18 в смысле дорожного строительства повезет и жителям других регионов страны