Согласно обновленному прайс-листу, с которым ознакомился портал «АвтоВзгляд», «семерка» с передним приводом обзавелась базовой версией, которая на две сотни тысяч «целковых» дешевле, чем прежде. Чтобы добиться таких результатов, производители лишили кроссовер акустического остекления, электропривода багажной двери, датчика дождя и панорамной крыши. Количество динамиков сократилось с восьми до шести, на голосовое управление и беспроводную зарядку тоже можно не рассчитывать.
Полноприводному Jaecoo J7 вернули комплектацию «Комфорт». В таком исполнении паркетник оценивается в 3 199 000 рублей, что на 150 тыс. привлекательнее по сравнению с «Престиж». SUV избавили не только от вышеперечисленных опций, но и от набора электронных помощников водителя. Последние стали прерогативой топа.
Напомним, в моторную гамму «семерки» входят турбомоторы, выдающие 150 и 186 л.с. При любом раскладе передачи переключает 7-диапазонный преселектив.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что локализованный кроссовер Jaecoo J7 получит в России новое имя.
